中国台湾油田电磁阀，中国台湾TCMC盛菖叶片泵，TCVVP-F2323-A2A2

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 船舶液压传动系统的液压元件发作损坏后，选用国产的液压元件进行修补，不只下降了船舶液压设备的修补本钱，而且使国产液压元件在实习生产中得到了运用，为民族工业的打开堆集经历。特别是海水泵液压马达，是代表液压工业的全体水平的首要元件，它的广泛运用，为国产液压元件打入国际市场拓荒了一条新路。
       船用液压修补中，船用液压泵、液压马达的多见缺点剖析和一般打扫方法船舶液压传动系统的液压元件发作损坏后，也可选择进口泵国产替代

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1 简介 

为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的运用寿命要素许多，除了泵本身设计、制作要素外和一些与泵运用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车作业过程中的操作等也有关。

液压泵的作业原理是运动带来泵腔容积的改变，然后压缩流体使流体具有压力能。

有必要具有的条件即是泵腔有密封容积改变。

2 分类  
 
常用液压泵的品种：

1、按流量是否可调理可分为：变量泵和定量泵。

输出流量能够根据需要来调理的称为变量泵，流量不能调理的称为定量泵。

2、按液压体系中常用的泵构造分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

齿轮泵：体积较小，构造较简略，对油的清洁度请求不严，报价较廉价；但泵轴受不平衡力，磨损严峻，走漏较大。

叶片泵：分为双效果叶片泵和单效果叶片泵。这种泵流量均匀、作业平稳、噪音小、作压力和容积功率比齿轮泵高、构造比齿轮泵杂乱。

柱塞泵：容积功率高、走漏小、可在高压下作业、大多用於大功率液压体系；但构造杂乱，资料和加工精度请求高、报价贵、对油的清洁度请求高。

通常在齿轮泵和叶片泵不能满足请求时才用柱塞泵。还有一些别的方式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种遍及。